مقالات

تعمیر یونیت ای بی اس

تعمیر یونیت ای بی اس

تعمیرکننده یونیت ای بی اس

تعمیر یونیت ای بی اس یکی از کارهای عالی است که در صنعت ماشین انجام میشود. این قطعه که وظیفه جلوگیری از قفلشدن چرخها هنگام ترمز را دارد، بسیار گرانقیمت است. عوض کردن این قطعه در زمان خرابی کار به صرفه‌ای نیست و بهتر است این قطعه در مراکز معتبر تعمیر شود. تعمیر این قطعه در ماشین‌های داخلی و خارجی قابل انجام است؛ به شرط اینکه فقط در مراکز معتبر این کار انجام شود. تعمیر این قطعه کار ساده‌ای نیست و نیاز به تخصص و دانش کافی دارد.

معرفی یونیت ای بی اس

یونیت ای بی اس در تمامی خودروهای داخلی و خارجی وجود دارد. اسم دیگر این قطعه، سیستم ABS یا سیستم ترمز ضد قفل است. وظیفه ای بی اس محافظت از قفل شدن چرخ‌ها درزمان ترمز زدن برای ثبات بیشتر در مرحله ترمز گیری هست. این قطعه یک قطعه مهم در اجزای ماشین است و امنیت ماشین به این قطعه وابسته هست. زمانی که قطعات خودرو در حال بروز رسانی قرار گرفت، این قطعه نیز دچار تغییرات زیادی شد.
محافظت و تعمیر یونیت ای بی اس یکی از نکات نگهداری ماشین هست. کلمه ANTI-LOCK BRAKING SYSTEMS مخفف ABS است. این قطعه استاندارد، در سال ۲۰۰۴ به ماشین‌ها اضافه شد. با توجه به معنی کلمه بالا میتوان به قفلنشدن چرخها اشاره کرد. قفل شدن چرخها در زمان ترمز سبب صدمه رسیدن به تایر و دیر نگهداشتن ماشین میشود که میتوان به جایگاه مهم این قطعه پی برد و در صورت خرابی به سرعت آن را تعمیر کرد.

۴ نوع از وظایف اجزای ترمز ای بی اس

ترمز ای بی اس از اجزای متفاوتی ساخته شده است که به ۴ نوع از وظایف آن اشاره میکنیم:
قرار دادن سنسور در چرخها بخاطر اطلاع رسانی از وضعیت قفل شدن چرخها به دیفرانسیل
محل قرارگیری سوپاپها
فشار ترمز توسط پمپ خارج شود
وظیفه کنترل همه سنسورها توسط یونیت ای بی اس
دلایل تعمیر یونیت ای بی اس
دلایل زیادی وجود دارد که باعث میشود تعمیر یونیت ای بی اس انجام شود که در ادامه به این موارد اشاره می کنیم:
ترمز ای بی اس خالی شود
ترمز ای بی اس دوپا شود
پدال ترمز ای بی اس پایین رود
روغن ترمز چرخ در ماشینهای دارای ترمز ای بی اس گرفته شود
روغن ترمز چرخ خارج نشود
قفل شدن چرخ بر اثر خرابی بلوک ای بی اس
محکم شدن پدال ترمز ای بی اس

عواملی که سبب روشن شدن چراغ ای بی اس میشود؟

۴ عامل وجود دارد که باعث مشکل موقت در کنترل یونیت ای بی اس و روشنشدن چراغ ای بی اس میشود که در ادامه بیان میکنیم:
راه افتادن با ترمز دستی
آب رفتن به برد ای بی اس
قطعات الکترونیکی بر اثر ولتاژ بالا بسوزند
دریافت خطا از سنسور یکی از چرخ‌ها
خطا ارتباطی با ماشین
خطا در قسمت موتور ای بی اس
در شبکه CAN مشکل ایجاد شود
سطوح لغزنده باعث هرزگردی چرخ‌ها میشود
زمانی که روی جک است چرخ‌ها حرکت کنند
گیرکردن ماشین در گل و لای
راه حلی که میتوان برای این مشکل استفاده کرد، ریست کردن است که به صورت ۷۰ درصد می تواند کاربردی باشد. ریست کردن یعنی سر باتری به مدت کوتاهی برداشته شود یا از طریق دیاگ خطا از حافظه کامپیوتر حذف شود. با مواجه شدن با یکی از این عوامل چراغ اخطار ای بی اس روشن میشود و نیاز به تعمیر یونیت ای بی اس آشکارتر میشود.

سخن آخر

سیستم ترمز ای بی اس قطعه مهمی در ماشین است که در صورت خرابی باید به صورت حرفه‌ای آن را تعمیر کرد. تعمیر یونیت ای بی اس باید زیر نظر متخصص با تجربه و ماهر قرار بگیرد. این قطعه نقش حیاتی برای ماشین دارد.  میتوان به قفل نشدن چرخها، عدم لغزش در ترمزگیری، حفظ کنترل ماشین، حرکت مستقیم ماشین در زمان ترمز زدن و غیره اشاره کرد. عوامل زیادی باعث خرابی این قطعه میشود که در مطالب بالا بیان کردیم. زمانی که این قطعه خراب شود توسط چراغ اخطار، راننده را آگاه میکند تا نسبت به رفع خرابی آن اقدام کند.

 

بازگشت به لیست

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *