سیستم ترمز ضد قفل (ABS – Anti-lock Braking System) از چندین جزء اصلی تشکیل شده است که به طور هماهنگ عمل می‌کنند تا از قفل شدن چرخ‌ها در هنگام ترمزگیری شدید جلوگیری نموده و به راننده کمک کنند تا کنترل خودرو را در شرایط دشوار حفظ کند. این محتوا با هدف آشنایی با اجزای سیستم ترمز ضد قفل تدوین شده است.
اجزای سیستم ترمز ضد قفل
سیستم ترمز ضد قفل چیست؟
سیستم ترمز ضد قفل (ABS – Anti-lock Braking System) یک فناوری پیشرفته ایمنی است که به منظور جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ها و بهبود کنترل خودرو در هنگام ترمزگیری شدید و در شرایط جاده‌ای مختلف طراحی شده است. این سیستم به ویژه در شرایط لغزنده و پیچیده مانند جاده‌های خیس، برفی یا یخی مفید است.
آشنایی با اجزای سیستم ترمز ضد قفل
سنسورهای چرخ به طور مداوم سرعت چرخ‌ها را اندازه‌گیری نموده و این اطلاعات را به واحد کنترل ABS ارسال می‌کنند. اگر سرعت یک چرخ به طور ناگهانی کاهش یابد، این می‌تواند نشانه‌ای از قفل شدن چرخ باشد. سنسورها کمک می‌کنند تا این وضعیت شناسایی شود.
واحد کنترل ABS پردازش داده‌های دریافتی از سنسورهای چرخ را انجام می‌دهد و تصمیم می‌گیرد که آیا نیاز به تغییر فشار ترمز بر روی هر چرخ وجود دارد یا خیر. این واحد سیگنال‌هایی را به شیرهای کنترل فشار و پمپ ارسال می‌کند تا فشار ترمز را به صورت دقیق تنظیم کند.
پمپ ABS به تنظیم فشار ترمز در چرخ‌ها کمک می‌کند و می‌تواند فشار ترمز را افزایش یا کاهش دهد. وقتی که فشار ترمز کاهش می‌یابد، پمپ فشار را دوباره افزایش می‌دهد تا چرخ‌ها به سرعت چرخش خود ادامه دهند.
شیرهای کنترل فشار ABS برای تنظیم و کنترل فشار ترمز به هر چرخ به طور مستقل استفاده می‌شوند. این شیرها می‌توانند بسته به وضعیت چرخ‌ها و اطلاعات دریافتی از واحد کنترل، فشار ترمز را کاهش دهند، حفظ کنند یا افزایش دهند.
پدال ترمز برای ارسال نیرو به سیستم ترمز استفاده می‌شود.هنگام فشردن پدال ترمز، سیستم ABS باید مطمئن شود که فشار ترمز به درستی توزیع می گردد تا از قفل شدن چرخ‌ها جلوگیری به عمل بیاید.
مدارهای هیدرولیک برای انتقال فشار ترمز به چرخ‌ها کاربرد دارند و شامل لوله‌ها و شیلنگ‌هایی هستند که فشار ترمز را از پمپ به چرخ‌ها منتقل می‌کنند.
برخی سیستم‌های ABS پیشرفته‌تر ممکن است از سنسورهای اضافی برای نظارت بر وضعیت ترمز و عملکرد کلی سیستم استفاده کنند. این سنسورها می‌توانند به واحد کنترل اطلاعات بیشتری بدهند و عملکرد سیستم ABS را بهینه‌تر کنند.
راهنمایی اجزای سیستم ترمز ضد قفل
مشکلات رایج ABS
سیستم ترمز ضد قفل (ABS) به‌طور کلی به‌عنوان یک فناوری ایمنی بسیار مؤثر شناخته می‌شود، اما مانند هر سیستم پیچیده دیگری، ممکن است با مشکلاتی مواجه شود. مشکلات رایج سیستم ABS و راه‌حل‌های ممکن برای هر یک عبارت است:
روشن شدن چراغ هشدار:
وقتی چراغ هشدار ABS روشن می‌شود باید علت را در خرابی سنسور چرخ جستجو کنید. سنسورهای سرعت چرخ ممکن است دچار خرابی یا کثیفی شوند و نتوانند به‌درستی سرعت چرخ‌ها را اندازه‌گیری کنند. این در حالی است که مشکل در واحد کنترل ABS نیز باعث روشن شدن چراغ هشدار می شود. پایین بودن سطح روغن ترمز و همچنین نشتی در سیستم نیز علت روشن شدن چراغ هشدار ABS در نظر گرفته می شوند. در چنین مواقع و شرایطی، مهم است که سنسورهای چرخ را بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید. علاوه بر این، بررسی و تعمیر واحد کنترل، بررسی سطح روغن ترمز و تعمیر محل نشتی‌ها، اهمیت زیادی دارد.
لرزش یا ضربه‌زدن پدال ترمز:
سیستم ABS به‌درستی کار نکند و فشار ترمز را به طور مکرر تنظیم کند. این در حالی است که سنسورهای چرخ ممکن است به دلیل تجمع کثیفی یا ایراد فنی، اطلاعات نادرست ارسال کنند. راه‌حل کاربردی در این شرایط شامل اقدامات زیر است:
سیستم ABS را با استفاده از دستگاه‌های تشخیصی بررسی کنید تا مشکلات عملکردی را شناسایی و برطرف نمایید.
سنسورهای چرخ را تمیز کرده و مطمئن شوید که به‌درستی کار می‌کنند.
افزایش یا کاهش غیرعادی فشار ترمز:
شیرهای کنترل فشار ممکن است دچار خرابی شده و نتوانند فشار را به‌درستی تنظیم کنند. بنابراین، مهم است که شیرهای کنترل فشار و پمپ ABS را بررسی نموده و در صورت مشاهده هرگونه ایراد جزئی و عمیق نسبت به تعمیر یا تعویض آن اقدام کنید.
عملکرد غیرقابل پیش‌بینی در شرایط خاص:
علت های ممکن برای چنین مواردی معمولا به مشکلات در کالیبراسیون سیستم و حتی مشکل در نرم‌افزار سیستم ABSمربوط می شود. برای حل این مشکل، سیستم ABS را کالیبره کرده و مطمئن شوید که به درستی تنظیم شده است. همچنین، در صورت نیاز، نرم‌افزار سیستم ABS را به‌روزرسانی یا تعمیر کنید.
عملکرد نادرست در شرایط لغزنده:
در شرایطی مانند برف یا یخ، سیستم ABS ممکن است کارایی کمتری داشته باشد. علاوه بر این، لاستیک‌های نامناسب یا ساییده شده ممکن است بر عملکرد ABS تأثیر بگذارند. ضروری است که در اسرع وقت، وضعیت لاستیک‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض کنید تا با استانداردهای سیستم ABS سازگار باشند. همچنین، مطمئن شوید که جاده‌ها در شرایط خوبی قرار دارند و در صورت لزوم اقدامات احتیاطی را انجام دهید.
ناهماهنگی با سیستم‌های دیگر
ممکن است سیستم ABS با سایر سیستم‌های ایمنی خودرو مانند کنترل کشش یا کنترل پایداری تداخل داشته باشد. مهم ترین اقدام این است که مطمئن شوید، سیستم ABS با سایر سیستم های ایمنی خودرو به‌درستی هماهنگ شده است و هیچ گونه تداخلی وجود ندارد. برای رفع مشکلات سیستم ABS، به تعمیرگاه های تخصصی مراجعه کنید تا مشکل را به طور دقیق شناسایی و برطرف کنند. سیستم ABS نقش حیاتی در ایمنی خودرو دارد و باید به طور منظم نگهداری و بررسی شود.
شناخت اجزای سیستم ترمز ضد قفل
سخن پایانی درباره آشنایی با اجزای سیستم ترمز ضد قفل
آشنایی با اجزای سیستم ترمز ضد قفل به این جهت اهیمت دارد که در شرایط سخت جاده ای بتوانید حتی کوچکترین ایرادات را به سرعت برطرف نموده و شرایط رانندگی ایمن داشته باشید. هرگونه نقص فنی ماشین خود را در اسرع وقت به کمک یک تعمیرکار حرفه ای برطرف کنید.بهتره در پایان هم مقاله تامین کننده لوازم ترمز را مطالعه کنید.
سوالات متداول درباره آشنایی با اجزای سیستم ترمز ضد قفل
ویژگی‌های سیستم ABS چیست؟
۱-راننده ممکن است هنگام فعال شدن ABS، احساس لرزش یا ضربه‌زدن در پدال ترمز کند. این حس طبیعی است و نشان دهنده عملکرد صحیح سیستم ABS است. ممکن است صدای کلیک یا زوزه خفیف از سیستم ترمز شنیده شود که به دلیل عملکرد پمپ و شیرهای ABS است. سیستم ABS به‌طور مؤثر در شرایط خاص بهبود کنترل و ایمنی خودرو را فراهم می‌آورد و به راننده کمک می‌کند تا در شرایط دشوار کنترل بهتری روی خودرو داشته باشد.
۲-تشخیص قفل شدن چرخ ها چگونه ممکن می شود؟
سنسورهای چرخ سرعت چرخ‌ها را اندازه‌گیری می‌کنند و به واحد کنترل ABS اطلاعات می‌دهند. اگر سرعت یکی از چرخ‌ها به‌طور ناگهانی کاهش یابد (قفل شدن)، سیستم ABS این وضعیت را شناسایی می‌کند.
۳-حفظ کنترل خودرو چگونه با سیستم ترمز ضد قفل امکانپذیر می شود؟
با جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ها، سیستم ABS به راننده کمک می‌کند تا در هنگام ترمزگیری شدید، کنترل خودرو را حفظ کند و از سرخوردن یا انحراف جلوگیری کند.