سیستم ترمز ضد قفل (ABS) یکی از حیاتیترین اجزای ایمنی خودرو است که نقش مهمی در حفظ کنترل خودرو هنگام ترمزگیری ناگهانی ایفا میکند. یونیت ABS قلب این سیستم است؛ و خرابی آن نهتنها عملکرد ترمز را مختل میکند، بلکه میتواند باعث بروز حوادث خطرناک شود.
در این مقاله به ۵ نشانه واضح و مهم خرابی یونیت ABS میپردازیم که در صورت مشاهده، باید فوراً به تعمیرکار متخصص مراجعه کنید.
روشن شدن چراغ ABS در پشت آمپر
اولین و شایعترین نشانه خرابی یونیت ABS، روشن شدن چراغ ABS روی صفحه کیلومتر خودرو است. این چراغ معمولاً به صورت یک دایره با عبارت ABS وسط آن نمایش داده میشود.
اگر این چراغ بهصورت دائمی روشن بماند (نه فقط هنگام استارت)، نشاندهنده وجود نقص در سیستم ABS یا یونیت کنترل آن است.
قفل شدن چرخها هنگام ترمزگیری شدید
اگر هنگام ترمز ناگهانی متوجه شوید که چرخها قفل شده و خودرو کنترلناپذیر میشود، این میتواند نشانهای از عملکرد ناقص یونیت ABS باشد. قفل شدن چرخها در چنین شرایطی به معنی این است که ABS فعال نشده و عملکرد خودکار ترمزگیری پلهای بهدرستی انجام نشده است.
صدای غیرطبیعی یا لرزش در هنگام ترمز
یونیت ABS هنگام فعالسازی معمولاً لرزش خفیفی دارد، اما اگر صداهای غیرطبیعی مانند تقتق، خرخر یا لرزش شدید هنگام ترمز شنیده یا احساس شود، احتمال وجود خرابی در یونیت یا پمپ ABS وجود دارد.
ممکن است سوپاپهای داخل یونیت یا پمپ برقی آن دچار مشکل شده باشد.
سفت یا نرم شدن بیشازحد پدال ترمز
تغییر محسوس در حس پدال ترمز از دیگر علائم مهم خرابی یونیت ABS است.
اگر:
-
پدال بیش از حد سفت شده و نیاز به فشار زیادی دارد،
-
یا بالعکس بیش از حد نرم شده و تا ته پایین میرود،
ممکن است مشکلی در مدار هیدرولیک یونیت، سنسور فشار یا سیگنالهای کنترل الکترونیکی آن وجود داشته باشد.
عدم هماهنگی بین سیستم ترمز و کنترل خودرو در جادههای لغزنده
سیستم ABS در جادههای خیس یا لغزنده بیشترین اهمیت را دارد. اگر متوجه شدید در این شرایط خودرو لغزش دارد یا بهدرستی متوقف نمیشود، ممکن است یونیت یا سنسورهای ABS عملکرد نادرستی داشته باشند.
این حالت اغلب با خطای موقت در ECU یا اختلال در خواندن سرعت چرخها از طریق سنسور ABS همراه است.
چه باید کرد اگر این نشانهها را مشاهده کردید؟
- خودرو را در نزدیکترین زمان ممکن به یک تعمیرگاه تخصصی ABS ببرید.
- از دستگاه دیاگ استفاده کنید تا خطاها و کدهای سیستم ABS خوانده شود.
- یونیت، پمپ و سیمکشی بررسی و در صورت نیاز تعویض یا تعمیر شود.
نتیجهگیری
یونیت ABS اگرچه کوچک به نظر میرسد، اما نقشی حیاتی در ایمنی رانندگی دارد. نادیده گرفتن علائم خرابی آن میتواند هزینههای سنگینی از نظر مالی و حتی جانی داشته باشد. پس با شناخت این علائم و واکنش سریع، از امنیت خود و سرنشینان محافظت کنید.
سوالات متداول درباره خرابی یونیت ABS
- آیا روشن شدن چراغ ABS به معنی خرابی کامل سیستم است؟ نه همیشه. ممکن است دلیل روشن شدن چراغ فقط یک خطای موقت یا خرابی سنسور باشد. با این حال، روشن ماندن چراغ ABS نشاندهنده نقصی در سیستم است و باید سریعاً با دستگاه دیاگ بررسی شود.
- آیا میتوان بدون تعمیر یونیت ABS به رانندگی ادامه داد؟ در حالت عادی، ترمزهای معمولی کار میکنند، اما نبود عملکرد ABS در شرایط اضطراری، مانند ترمز شدید یا جادههای لغزنده، خطرناک است و احتمال قفل شدن چرخها وجود دارد. توصیه میشود به هیچ وجه آن را نادیده نگیرید.
- هزینه تعمیر یا تعویض یونیت ABS چقدر است؟ هزینه تعمیر یا تعویض یونیت ABS بستگی به برند خودرو، نوع خرابی و قطعه مصرفی دارد. گاهی تعمیر یونیت بهصرفهتر است، اما در برخی موارد نیاز به تعویض کامل آن وجود دارد. پیشنهاد میشود ابتدا با دیاگ دقیق عیبیابی شود.